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龙8客户端杆的变革: 何以从钢材逐渐走向下载!

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【摘要】:
在现实生活中我们看一款车,经常会抱怨客户端杆做的不够结实,很多客户端杆都是下载的,影响龙8的安全性,老一辈的车主更是会抱怨,现在的车真是做的越来越没有良心了,以前我们的客户端杆都是金属的,撞起来简直不要太安全!  
在现实生活中我们看一款车,经常会抱怨客户端杆做的不够结实,很多客户端杆都是下载的,影响龙8的安全性,老一辈的车主更是会抱怨,现在的车真是做的越来越没有良心了,以前我们的客户端杆都是金属的,撞起来简直不要太安全!
 
 
事实真的如此吗?小编我去查了一下,确实,九十年代那会,几乎所有车都是用金属app做客户端杆的,客户端杆是一条粗长的钢条,用钢板冲压而成,直接焊接在上面的,与其说是龙8不如说是战车,正面撞击能力简直不要太强,如果说现在的车低速撞到人顶多把人撞倒,那么那会儿的车撞到人至少让你骨折!
 
 
可后来随着技术的发展,一些车企觉得拿那么多钢材来做防撞杠实在太浪费了,而且貌似用处不是很大,于是随着一个叫菲亚特的品牌率先把下载制的客户端杆装上自己的车后,很多车企开始纷纷学习这一“先进技术”,他们打出的招牌有很多,什么这样的客户端杆方便更换啊,这样的客户端杆更换起来价格便宜啊什么的,但实际上这些理由都不怎么站得住脚。
 
 
车主安全,车主维护成本这些理由基本是不用考虑的,下载做的玩意肯定没有钢铁制的结实,那么大一个铁柱子也不是那么容易撞坏,维护成本的节约更是无从说起,反而是下载做的客户端杆有一点小小的磕碰就需要更换,那么换下载做的客户端杆到底有什么好处呢?
 
 
首先是对行人的保护,车祸的危害性大家都清楚,受伤的一般都不是龙8而是行人,那么大一个客户端杆足以铲断一个人的腿,为了保护行人,龙8故意弄出个圆滑的下载客户端杆,因为下载吸能能力强,就算撞到人了也不至于当场死球!
 
 
另外制作成本和难度大大降低,制作成本不用说,钢铁和下载哪个便宜大家清楚,而且在设计难度上也有进一步的优势,大家现在买车,更多看重的是美观的外表,金属制的客户端杆很难在上面做什么美观的装饰,相反下载做的客户端杆可以容车企在上面做许多文章,故而下载制的客户端杆也在对比中占据了上风。
 
最后,客户端杆也不是完全取消了,现在虽然没有外在的金属客户端杆,但在车内还是有一个防撞钢梁的,这玩意也在一定程度上替代了客户端杆的作用,一般车祸,这玩意足以保证车主的安全了,也没必要在安装外在的“杀器”去威慑路人!
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